Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Η διάβρωση των ακτών αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα περιβαλλοντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Ελλάδα, με το 28,6% της ελληνικής ακτογραμμής να βρίσκεται υπό συνθήκες διάβρωσης. Η διάβρωση δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό, αλλά η ορατή έκφραση μιας βαθύτερης ανισορροπίας στο παράκτιο σύστημα, όπου η θάλασσα, τα κύματα, τα ιζήματα, οι ποταμοί, οι κατασκευές και η κλιματική αλλαγή παύουν να βρίσκονται σε ισορροπία. Στην περιοχή του Ξυλοκάστρου, η κατάσταση με τη διάβρωση των ακτών στο Καμάρι Κορινθίας φαίνεται να έχει επιδεινωθεί, ενώ η διάβρωση έχει προκαλέσει μεγάλες καταστροφές στην παλαιά Εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών στη Λυγιά Ξυλοκάστρου.
Η αντιμετώπιση του προβλήματος απαιτεί σύνθετες διαδικασίες, καθώς για την έκδοση άδειας για έργα προστασίας της ακτής από τη διάβρωση απαιτούνται δαιδαλώδεις διαδικασίες που χρειάζονται 18 έως 20 μήνες. Ωστόσο, υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι για αντιμετώπιση του φαινομένου: περισσότερα από 726 εκατομμύρια ευρώ διατίθενται στην Ελλάδα για την αντιμετώπιση πλημμυρών συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης της διάβρωσης των ακτών, ενώ στο πλαίσιο του Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, έως το τέλος του 2025, αναμένεται να ολοκληρωθούν αντιδιαβρωτικά έργα συνολικής έκτασης 5.000 εκταρίων. Το ζήτημα είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για παράκτιους δήμους όπως το Ξυλόκαστρο-Ευρωστίνη, καθώς απειλεί τουριστικές υποδομές, οικισμούς και την τοπική οικονομία.
